Transalp Kochel Bozen

Vorbemerkungen

Ende des vergangenen Jahres begann ich, mit 41 Jahren, meine dritte Transalp mit dem Moutainbike zu planen. Als ideale Reisezeit empfinde ich Ende August, Anfang September. Diesmal wollte ich alleine von Kochel nach Bozen fahren. Als Routenvorschlag diente mir das Buch Transalp von Toni Wölfinger und der Faxabruf der Zeitschrift Bike. Die Tabaccokarten für die Tour zu organisieren war ein kleines Problem, da nicht jeder Buchladen diese Karten besorgen kann und man keine Kartenschnitte bekommt. Der Alpinaverlag in Aschheim konnte dann beides leicht besorgen.

Als Ausrüstung habe ich ca 6,5 kg Gepäck auf dem Rücken, 1,0 l Wasser in einer Aluflasche in der Seitentasche des Rucksacks. Am Fahrrad waren noch eine 1l Satteltasche mit dem Tagesproviant und eine ¾ l Flasche Wasser.

Nachdem die Route im Winter grob geplant worden war, machte ich im Sommer mit allen Karten die Feinplanung. Im Internet fand ich die www.Bikearena.it von Kurt Resch. Er hat mir auch bei Planung der letzten Etappen geholfen. Ich hatte erst überlegt, ob ich jedes Mal vor Ort eine Unterkunft suche, habe mich aber dann entschieden, die Übernachtungen vorher zu buchen. Damit zwingt man sich mehr auf den ausgesuchte Route zu bleiben und muß auch nicht lange vor Ort suchen. Als Biker ist man nicht überall sofort willkommen und erspart sich ev. Absagen.

Die An + Abreise erfolgte mit der Bahn. Das hat den Vorteil, daß man die Nächte zum Reisen nehmen kann und dann kaum Zeit für die Route verliert.

Ohne alpine Erfahrungen sollte man eine Transalp nicht allein durchführen. Erst mehrere Mehrtagestouren zu Fuß und zwei Transalps mit dem Bike geplant und durchgeführt, haben mir die Sicherheit für eine Transalp allein gegeben.

Bei solch einer Tour fallen täglich zwischen 1500-2200 HM Anstieg und ca. 60 km Distanz an.

Für Fragen, Routenplan oder Packliste stehe ich gerne unter arminfried@genion.de zur Verfügung.

1 Tag Samstag

Frühmorgens bin ich in Kochel angelangt. In einem Supermarkt kaufe ich mir erst einmal Wasser, um meine Flaschen aufzufüllen. Auf der Straße zum Kesselberg nerven die Autos gewaltig. In Urfeld biege ich links ab und schon ist Ruhe. Der Walchensee liegt ruhig und blau vor mir. Es ist blau weißes Kaiserwetter. Das Ostufer des Walchensees ist ein Genuß zum Fahren, die Sicht ist himmlisch. Der Übergang über den Galgenwurfsattel ist fahrtechnisch nicht schwierig, aber man muß aufpassen, daß man sich nicht verfährt. Auch das Isartal ist an diesem Tag eine Augenweide. Im Rißbachtal mache ich an der Garberlalm Pause und esse Mittag. Danach geht es in mittlerweile sengender Hitze weiter durch den wunderschönen Ahornboden zur Engalm. Kurz vor der Binsalm, am steilsten Stück, muß ich dann doch schieben. Der Weg zum Tagesziel der Lamsenjochhütte ist für mich nicht fahrbar, also wird auch hier meistens geschoben und hin und wieder getragen. An diesem Anstieg brennt die Sonne dermaßen auf den Körper, daß ich im Schatten Pause mache. An der Hütte, zum Abendessen, nach Wäsche waschen und etwas Ausruhen, treffe ich weitere Biker. Mit Peter und Mandy wird dann beim Weißbier erzählt. Die Sonne, die Anstrengung, die Anreise und das Weißbier haben mich müde gemacht, also gehe ich bald ins Bett. Am nächsten Tag merke ich erst, das ich 300 ATS verloren habe.

Walchensee

2. Tag Sonntag

Die Sonne scheint schon am frühen Morgen warm. Der Wetterbericht sagt allerdings Regen voraus. Die Biker vom Vorabend haben nach genügend Weißbiergenuß draußen übernachtet und sind früh am Morgen wegen der  Kälte schon losgefahren. Der Abstieg von der Lamsenjochhütte nach Vomp ist im oberen Teil sehr steil und voll groben Schotter. Ich kann nur sehr langsam und vorsichtig fahren und beim kleinsten Fehler wäre sofort ein unangenehmer Sturz daraus geworden. Von Vomp geht es dann ins Zillertal nach Aschau. Hier ist es 10:45, der Magen meldete sich, aber man kann in den Gasthäusern noch kein Mittag bekommen. Nun ja, auf der weiteren Route wird es noch genug Gasthäuser geben. In Aschau weiter auf die Zillertaler Höhenstraße. Der Anstieg in der Sonne ist steil, heiß und schwül. Schon früh muß ich den kleinsten Gang einlegen. Der Hunger wird größer. Selbst Traubezucker in Gelform löst das Hungerproblem nicht. Zudem bedeckt sich der Himmel und es wird jetzt kalt. Die Pausen werden öfter und länger. Keine Einkehrmöglichkeit zu sehen. Auf einmal ist Stimmungsmusik zu hören. Dann sehe ich die Hirschbichlalm. Dies soll meine Einkehrrast werden. Jedoch bis dahin wird der Weg wieder steiler, der Hunger größer und die Moral schlechter. Sogar 300 m vor der Alm muß ich Pause machen, weil nichts geht. Dort angekommen war es bitterkalt (ca 8° C ) aber eine Riesenstimmung bei Zillertaler Volksmusik. Irgendwie fühlte ich mich als einziger Biker fehl am Platz. Nach einer ausgiebigen Mahlzeit und mit der Welt wieder im Reinen fuhr ich dann bei Regen weiter auf die Rastkogelhütte. Hier hatte ich ein schönes Zimmer und konnte das erste Mal wieder duschen.

20 m vor dem Pfunderer Joch	Pfunderer Joch

5.Tag Mittwoch

Über Maria Saalen oberhalb des Gaderbaches geht es auf der Teerstraße über Enneberg nach St. Vigil. Das Wetter ist sonnig, aber sehr dunstig. Ich bin allein und genieße die Stimmung. Am Straßenrand mähen Bauern die steilen Wiesen. In St Vigil mache ich Pause und trinke heiße Schokolade. Ich habe festgestellt, daß sie gut für meinen Magen ist und schnell ins Blut übergeht. Auf der Weiterfahrt treffe ich noch einen Transalpfahrer und unsere Wege trennen sich an der Pederühütte. Beim Anstieg zur Faneshütte herrscht eine Gluthitze. Es entsteht aufgrund der Hitze bei mir eine Gesichtsfeldverengung und kurz vor der Hütte steige ich ab und schiebe. An der Hütte angekommen wird erst Rast gemacht und dann Mittag gegessen. Nach einer Stunde geht es weiter zur Fanesalm. Dort lege ich mich in die Sonne und genieße den Bergblick. Dann geht es über Wanderwege und steile Stufen zur Capanna Alpina. Hier auf der Teerstraße nach Stern in das Bikehotel Diana. Kaum dort angekommen, regnet es.

Stufen im Fanes

6 Tag Donnerstag

Es regnet immer noch. Nach kurzer Rücksprache mit Familie Tirel vom Hotel Diana entschließe ich mich, nicht über das Kreuzkofeljoch, sondern auf der Straße über das Grödnerjoch zu fahren. Der Anstieg ist nicht besonders anstrengend, aber das Wetter ist regnerisch, kalt und neblig. Mittags bin ich oben. Nach einer kurzen Mittagspause im Restaurant geht es abwärts. Beim Abstieg nach Wolkenstein klappern mir die Zähne, da ich zu faul gewesen bin, die lange Hose anzuziehen. In Wolkenstein und St Ullrich mache ich Pause zum Aufwärmen. Dann geht am Pufler Bach entlang auf die Seiseralm. Der Anstieg ist teilweise steil, aber mit einigen kurzen Pausen auch mit 11 – 28 gut zu schaffen. Die Wolken liegen kurz oberhalb der Seiseralm, so daß man vom Langkofel, Rosengarten und Schlern nichts sieht. Da ich hier kein Zimmer vorbestellt habe, finde ich erst im zweiten Anlauf Unterkunft im Hotel Sonne. Nach Sauna, Baden und Abendessen gehe ich müde ins Bett.

Seiseralm

7.Tag Freitag

Morgens um halb acht liegt Tau auf den Gräsern, die Luft ist kühl, die Sicht glasklar und die Sonne scheint vom blauen Himmel. Die Stimmung ist bei diesem Wetter hervorragend. Über Kompatsch und Molignonhaus geht es zum Mahlknechtjoch. Dort, auf dem Weg Nr 4, bei grandioser Sicht auf Sella, Plattkofel, Seiser Alm, Ötztaler Alpen, Schlern, Rosszähne, Rosengarten, nur die Marmolata liegt in Wolken, komme ich wegen der Sicht kaum voran. Obwohl der Weg oft fahrbar ist, bleibe ich ständig stehen und kann mich nicht satt sehen. Die Wanderer sind erstaunt über mein Auftauchen, zeigen aber Verständnis. Sollten hier mehr Biker fahren, könnte ich mir vorstellen, daß der Weg für Fahrräder gesperrt wird. An der Plattkofelhütte steige ich auf den nächsten Grasberg, döse eine Stunde in der Sonne und genieße die Stimmung. Dann wird es jedoch Zeit für die Weiterfahrt. Kurt hatte den Weg beschrieben. Also runter über das Rif. Micheluzzi nach Campitello im Fassatal. Der Abstieg ist teilweise sehr steil und mit viel Schieben verbunden. Sogar vom Rifugio kann ich es nicht laufen lassen, sondern fahre an den steilen Abschwüngen langsam hinunter. Von Campitello geht es links am Bach nach Vigo di Fassa und von dort zum Karerpaß. Hier treffe ich Flavio. Er kommt aus St Ullrich, hat sein Auto nach Deutschnofen gebracht und fährt mit dem Renner zurück. Als wir im weiteren Verlauf Tiers erreichen, setzen wir uns dort an den Brunnen und erzählen eine halbe Stunde. Dann fährt er nach Hause und ich weiter nach Steinegg. Der Anstieg von Breien ist zu steil (die Wand) und schon ab den Leitplanken muß ich schieben. Ich nehme mir vor 11-28 gegen 11-32 auszutauschen. Es wird jedoch so steil, daß ich sogar mit dem Schieben Probleme habe. Wie kann man so etwas fahren? Bei Kurt im Steineggerhof angekommen, wird erst ein Weißbier getrunken. Das Abendessen ist hervorragend, aber von der Tour müde gehe ich zeitig ins Bett.

Blick vom Weg Nr 4 zum Tierser Alpl Joch

8.Tag Samstag

Kurt hat mir die Eggentalrunde empfohlen. Eine schöne Runde. Das Höhenprofil ist größer, jedoch erinnert sie mich etwas an meine Touren im Harz. Das Wetter ist sonnig und schwül. Ab Bozen treffe ich auf einen Italiener, der die gleiche Route fährt. Also erspare ich mir das lästige Suchen und wir fahren die halbe Runde zusammen. Am Spätnachmittag bin ich zurück bei Kurt. Es zieht ein Wetter auf. Ich sitze jedoch schon im Trockenen und lasse die Transalp ausklingen. Morgen geht es die 13 km nach Bozen und mit dem Zug nach Einbeck nach Hause. Ich könnte noch eine weitere Woche so fahren, aber Montag muß ich denn doch wieder arbeiten.

Aussichtspunkt Rotwand.

9.Tag Sonntag

Abreise. Im Zug von München treffe ich einen Biker, der mich schon im Pfitscher Jochhaus gesehen hat. Er ist mit einer geführten Gruppe von Ramsau nach Venedig gefahren. Wir erzählen von unseren Touren und so vergeht die Zeit bis Göttingen, wo mich meine Frau bei strömendem Regen vom Bahnhof abholt. Es ist einiges, was der Körper auf solch einer Tour leistet. Trotz gutem und reichlichem Essen wiege ich, zu Hause angekommen, einen Kilo weniger als vor der Fahrt. Da die Tour soviel Spaß gemacht hat, beschließe ich, so etwas noch einmal allein zu machen. Mal sehen, wohin mich dann die nächste Reise führt.